导读：最近几年国内汽车市集的快速发展，许多的新能源品牌王人是纷繁加入市集，而纯电车型因为全新的驾驶体验，以及经济的用车费本，王人是获得了大家的认同与风趣，销量方面亦然发达的很出色，而今天为大家先容的这款车型即是全新的奇瑞iCAR V23，新车在12月16日崇拜上市，共推出301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型可选，官方指点价区间9.98万-13.98万元，不及十万的起售价让新车获得了许多年青奢靡者的认同，尤其是“方盒子”的外不雅与咱们练习的铃木吉姆尼的造型很相同，接下来就为大家先容。

咱们最初来看新车的外不雅打算方面，为了约略迎合国内年青奢靡者的审好意思需求，新车有着浓郁的将来气味，何况机盖合座笔直无边的造型，以及四周隆起的棱角线条，合座的镇静感发达照旧可以的，下方中网部分为镂空式的熏黑格栅包裹，两侧圆形的熏黑大灯组以及白日行车灯的嵌入，合座的辨识度以及照光辉果也王人是可以的，而且保障杠为分方式的造型，隆起的立方式造型很弥散，外侧熏黑饰板的包裹以及两侧内嵌式的玄色饰板，合座的畅通感照旧很浓郁的。

再来看新车的车身侧面部分，车身部分的造型清廉且笔直，尤其是笔直的车顶还有着立方式的熏黑行李架打算来增多畅通感，车窗部分的面积很大且为垂直式的造型，此后方的小窗部分为阻滞式的造型，看起来照旧很雅致无比的，个性的造型也获得了大家的认同，车门部分亦然隆起的弥散造型，笔直且有棱有角的腰线打算，以及前列叶子板嵌入的玄色饰板遮拦，外扩彰着的多边形轮眉搭配多幅式的熏黑轮毂打算，让新车的畅通氛围更浓郁。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高远离为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。

车尾部分的造型垂直感满满，车顶莫得隆起的扰流板打算，看起来还算是合座感可以，刹车灯上方为竖置的造型，底部有着小尺寸的灯组，分方式的打算在夜误点亮后的辨识度照旧可以的，尾门右方一侧还有着正方形的隆起小书包造型，亦然增多了新车的越野定位，保障杠部分亦然隆起的造型，两侧亦然有着玄色饰板嵌入，造型呼应车头增多了合座感。

参加车内，新车有着单色以及双拼色的配色可选，其中中控台使用大批笔直的线条并打算有方形空调出风口，中控屏下方保留了空调、音量驱散旋钮及物理按键。绵薄驾驶时的操作，新车主副驾腿部空间为聚拢式的造型，很好的增多了新车的空间发达，车内A/B柱安装了把手，与外不雅的硬派作风相呼应，而15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，撑捏苹果CarPlay手机无线互联。还有着多项驾驶扶直功能、内置行车纪录仪、360度全景影像与透明底盘等确立。科技感的发达亦然可以的。

最其后看能源方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，其中301两驱芳华版、401两驱进阶版搭载的电机峰值功率100千瓦，远离匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德期间磷酸铁锂电板，对应的CLTC纯电续航里程远离为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦万博的官网地址是什么，匹配81.76千瓦时的宁德期间三元锂电板，CLTC纯电续航里程501公里。不仅能源发达苍劲，续航智商亦然可以应付不同的用车场景，接下来就就为大家先容。