携带轿跑，在很长一段技艺里皆和不菲的价钱不雅划上等号，而长安UNI-V的出现则绝对突破了这一刻板印象。TA不仅价钱亲民，还在野心、性能和智能化建立上有着越级的发扬，信得过作念到让携带轿跑走进平凡年青东说念主的生存；从颜值到驾驶体验万博体育APP入口，它的每一个细节皆体现了长安对年青虚耗者的剖判和丹心。

如今长安第二代UNI-V依然乘风而来，这款车究竟值不值得买？让咱们来沿途潜入了解。

前卫野心 自带“全副武装”

关于年青东说念主来说，买车第一眼看的是什么？虽然是颜值。

第二代UNI-V的野心完全是为年青东说念主量身定制的。它接管了长安“正式界格栅”的眷属野心言语，搭配蛮横的前脸线条和参数化渐变格栅，悉数这个词车头就像是蓄势待发的猛兽。全系标配的电动尾翼不仅是升迁空气能源学的利器，更像是它的个性标签，跑起来不仅快，还饱和帅。

车身侧面，畅达的腰线勾搭低矮的车身姿态，合作18英寸大尺寸轮毂，既展现了轿跑的灵动，又不失优雅的力量感。而尾部的麇集式尾灯野心，则在夜晚行驶时极具辨识度，合作双边双出排气系统进一步彰显力量感。不需要改装，第二代UNI-V出厂自带“全副武装”，走到哪皆是街上的焦点。

性能在线 随性独霸

动作一台携带轿跑，第二代UNI-V的驾驶感受并不是“模式货”。新车搭载了蓝鲸新一代1.5T发动机，领有138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，这一参数在同级别车型中十足是杰出人物，甚而不错比好意思一些2.0T车型。从踩下油门的刹那间，你就能感受到它带来的能源冲击，超过是在超车时，能源输出十分线性，推背感十足。

除了强劲的能源发扬，第二代UNI-V的操控性也很亮眼。成绩于前麦弗逊式疏淡吊挂和后多连杆式疏淡吊挂的调校，车辆在过弯时撑握性十分到位，底盘发扬极为塌实。高速驾驶时，车身的解析性也给东说念主极大的信心，即等于一语气并线或急转弯，车辆皆能松懈支吾，涓滴不模棱两端。更何况它还配备了DTV动态扭矩矢量遏抑系统和SUPER RACE 2.0赛说念模式，概况提供愈加精确的操控和极致的驾驶乐趣。不管是城市通勤照旧偶尔的跑山，它皆能让你独霸得如臂使指。

科技、与便利并存

一辆车的科技感频频能决定它是否能与年青东说念主“玩到一块儿”。第二代UNI-V在智能化建立上十足走在前哨。车内搭载了三联屏野心，信息走漏赫然直不雅；Face ID面部识别系统和语音免叫醒功能让用车变得愈加浅易。而像手势操作、多指飞屏等新颖的交互方式，更让驾驶体验充满了异日感。

而像540°全景影像、车载行车纪录仪和L2级驾驶扶持系统等建立，也在驾驶流程中提供了更高的便利性和安全性。尤其是L2级驾驶扶持功能，支握全速自得当巡航、车说念保握和交通象征识别等功能，能灵验削弱驾驶压力，尤其在远程旅行中发扬尤为出色。

更别说车载KTV、64色氛围灯和无线充电这些让生存更意旨的小细节，开着第二代UNI-V，哪怕堵车皆不再让东说念主紧张，因为你会完全千里浸在属于我方的迁移文娱空间中。

活泼多变的轿跑实用派

尽管是一款携带轿跑，第二代UNI-V的空间发扬却不输传统轿车。车身尺寸4720×1838×1430mm，轴距达到2750mm，这让它在同级别车型中领有更开阔的车内空间。前排座椅不仅撑握性强，且配备了电动窜改和记念功能。

后备厢的发扬更是它的一大亮点。掀背式尾门野心让路口更大，取放物品愈加方便。不管是广大购物照旧远程旅行，它的后备厢皆能纯粹容纳大件行李，十饱和用。

铜筋铁骨般的宽解感

要是说驾驶乐趣是年青东说念主的追求，那么安全性就是一辆车的底线。第二代UNI-V全系标配了“方舟笼”高强度车身结构，钢材最高强度达1500Mpa，概况灵验接收冲击力，最大遏抑保护车内东说念主员的安全。它还配备了开门预警、后方碰撞预警等主动安全系统，让每一次出行皆多了一份宽解。

终末不得不提的是它的售价。在这个价位区间，第二代UNI-V险些是把性价比拉到了极点。关于念念买东说念主生第一台车的一又友来说万博体育APP入口，念念要一辆既能跑、又能装，还能让你感受到驾驶乐趣的车，第二代UNI-V一定号称是最优解。而况年底了，长安给到的购车优惠平直拉满，念念买车的一又友，飞速干系4S店预约试驾吧。