奥迪近日公布了 2024 年群众销售收货万博ManBetX客户端，全年度累计缴出 1,671,218 的销售量，对比 2023 年年度发挥存了快要 12 个百分点的下滑幅度，而更为要道的数字，是特斯拉在 1 月上旬就也曾公布 2024 年度销售收货，特斯拉比拟 2023 年相似亦然阑珊，但阑珊幅度仅 1.1%，而快要 180 万辆的累计发挥，让特斯拉首度高出了豪华品牌奥迪。

奥迪在 2023 年缴出了 1,895,240 辆的年度销售收货单，而在 2024 年则是下滑近 12%的 1,671,218 辆，关联词如果再看 2021 与 2022 年的年度收货，依序为 1,680,512 辆、1,614,231 辆，并不算口舌常倒霉的年度发挥，但与疫情前的比现确乎是有所差距，这主要亦然与奥迪在 2024 年产物若干有些青黄不接相关。

奥迪在新闻稿中提到，品牌原订 2024 年即是一个过渡的年份，主若是因应接下来产物在电能化的布局战略，从 2023 年头始包含了 Q6 e-tron、A6 e-tron、A5 车系等勾画出无缺程序，也算是比较明晰打法了麾下产物声威走势。不外是否能确乎地在阛阓上有所斩获，仍有待时期来应证，奥迪同步也预报 2025 年将会推出 A7 以及 Q3 的新世代版块。

从各个主要阛阓发挥来看，奥迪在自家主场的德国阛阓阑珊幅度不小，乃是低于 20 万辆的 198,342 辆，下滑幅度达 21.3% (2023 年德国阛阓为 252,060 辆)，全体欧洲阛阓则是阑珊快要 6%；至于北好意思以及中国这两个大阛阓，则是依序缴出 240,771 辆以及 649,434 辆，比拟 2023 年皆有高出 10%的阑珊幅度。

在电动车阛阓的发挥，奥迪在 2024 年累计销售了 16.4 万辆纯电车款，比拟 2023 年阑珊幅度为 8%，最为要道的乃是 Q8 e-tron 发挥灰暗，毕竟包含了 Q8 e-tron 以及 e-tron GT 车系在内，对比电动车高速更替的节拍，这两车系皆已算是上一个世代的作品；主打平价阛阓操办的 Q4 e-tron，在欧洲阛阓仍有可以的阛阓罗致度 (约 5.7 万辆)，群众年度累计简略 10.8 万辆。

代表了奥迪新世代电动车战力的 Q6 e-tron 车系，在 2024 年第三季上市后，于 2024 年累计销售快要 1.5 万辆，撇除 Q8 e-tron 以及 e-tron GT 两款作品，以 PPE 平台打造的 Q6 e-tron 与 A6 e-tron 眷属万博ManBetX客户端，乃是奥迪电动车声威的最新成员，能否在 2025 年于阛阓上缴出好收货相配要道。