2025年3月18日，中国汽车工程辩论院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）商酌中国质料认证中心有限公司（以下简称“中国质料认证中心”）为赛力斯和深蓝汽车颁发汽车行业首批“乘用车增程器概括性能之星”认证文凭。这次认证基于国内首个《乘用车增程器概括性能测试评价规程》，从能效悉数、能量密度、振动噪声三大维度建造科学评价体系，符号着我国增程器时间参加次第化发展新阶段，为群众新能源汽车时间演进提供"中国决议"。
在群众能源结构深度变革与“双碳”策略想法引颈下，新能源汽车产业正成为践行绿色低碳发展理念、激动经济高质料发展的热切引擎。刻下群众90%的增程式车型由中国车企坐蓐，但恒久贫穷长入的针对增程器概括性能的时间评价体系。这次发布的《乘用车增程器概括性能测试评价规程》初次构建了包含能效悉数、质料能量密度、NVH性能的三维评价体系。中国汽研大师指出，该体系通过本质室严苛测试，条目三项中枢目的同步达标方可获证，既处分了示寂者选车时的时间解析盲区，也为企业时间研发提供了明确对标所在。
测试数据解析，国内头部企业增程器能量疗养悉数渊博冲破3.5kWh/L，而国际的大量车型增程器的能量疗养悉数低于3.2 kWh/L，自主品牌增程器在油电疗养效果上已大部分格外国际水平。此外，这次评价中初次提倡了“质料能量密度”目的，“质料能量密度”即“一斤发电系统（增程器）能榨出若干电”，高密度的榨汁机能榨出3杯橙汁（相同分量，发电量更大，续航更握久）；低密度的榨汁机只可榨出1杯橙汁（相同分量，发电量小，续航打折），质料能量密度越高，终点于这台“发电系统”越“会榨汁”万博的官网地址是什么，用更轻的身板榨出更多电能，让汽车跑得更远、能源更足。国产开采更展现出“高能效轻量化”上风——以“一斤增程器榨取电量”的直不雅类比，国产开采终点于用同等总量不错“榨出更多杯电量”。
