这是苏联七十年代，莫斯科一个高档家庭的旷野野餐合影。阿谁红色的暖水瓶是中国产的。

他们开着一辆经典的伏尔加嘎斯21(GAZ-21)小汽车，这款小汽车曾浮浅地用于苏联中层指点（局级以上）公事用车和生效东说念主士的家庭用车，在那时，能开嘎斯21轿车的确是一种身份与地位的绚丽。

嘎斯-21（GAZ-21）研制于1952年，是第一款以“伏尔加”定名的小汽车，在好意思国福特汽车公司协助下研制分娩。

在1961年，一辆伏尔加嘎斯21小汽车的订价为5500卢布，那时一个苏联工程师的月工资毛糙为77卢布，需要不吃不喝6年技艺才略攒钱买一辆。

伏尔加嘎斯21小汽车曾被誉为“苏联汽车工业的骄横”、“苏联制造的金冠”和“社会目标的高档汽车”，曾在布鲁塞尔海外工业展览会得回过最高奖。曾出口到75个国度，也仍是是中国很常见的公事车型。

嘎斯，拉达，日古丽、莫斯科东说念主、伏尔加、尼瓦、海鸥......

到了八十年代的苏联，小汽车运转不再是领会们的符号，而是经济条目较好的苏联庶民的生计必需品。据统计，在80年代中期，仅莫斯科市就领有80万辆私东说念主小汽车，交流的这个数字，咱们北京市在2000年以后才终了。

那么，俄罗斯东说念主的沐日旷野野餐，齐吃些什么？带些什么呢？这是在80年代末，苏联西伯利亚中心城市伊尔库茨克，一个五口之家的旷野野餐。

这一家东说念主开一辆日古丽小汽车，迢遥是一栋栋的尺度化住宅楼。那时候，有几种商品是一个苏联家庭必备的，举例毛毯，暖水瓶，清醒服，羽绒服。俄国东说念主的野餐频繁很爽快，面包，酸黄瓜，腌肥猪油，色拉，少许烧烤，多样罐头，放糖的茶饮，伏特加等等。

阿谁暖水瓶一看即是中国造的。在上世纪七八十年代，中国的暖水瓶是出口创汇的拳头居品，每年分娩上亿支。中国在1960年代的暖水瓶产量达到4200万只，到了1978年的产量则挫折了一亿只大关。

暖水瓶是中国出口苏联的经典民用品。每个苏联家庭齐要买几支，出外野餐露营更是要佩带中国产的暖水瓶。

即使在中苏交恶的冷战技艺，有许多中国商品，依然得回苏联东说念主民的疼爱，以至于成为俄罗斯东说念主的生计必需品，举例———中国产的暖水瓶。

苏联解体以后，中国造的暖水瓶依然畅销。昔时中国用日用品换图-154客机和苏-27战役机的时候，除了羽绒服和皮夹克，还有一多数暖水瓶。

那时苏联经济上濒临歇业，窘困的莫斯科蹙迫但愿改善与北京测度，以得回贷款和生计品食物的救济，为此不吝送出厚礼，把苏-27战役机行动中苏军事配合的重头戏。

苏-27的出售条目终点优惠，以至不错用瑞士法郎记账的易货交往，以苏-27k战役机换取中国的日用品。这是近一百年来，俄国东说念主少有的，没在中国东说念主身上占到大低廉的国度交往。中国则以苏-27为基础自行研制了歼-11B，歼-16等战机万博客户端app下载，苏-27战机在中国发展成了一个普遍的战役机眷属。中国对苏-27的引进和国产化系列化，以至影响了上世纪九十年代以来的亚洲政事形势。