昨日（27日）晚间，#南京南站#登上微博热搜。大宗网友响应南京南站多趟车次大面积延误，导致搭客积压。

随后，南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博发布通报，说明称是因仙宁线南京南站至紫金山东站区间发生树立故障影响导致。

今天，网上有网友针对此事件进行了更为详备的说明。

网上进行爆料的网友，疑似将这次这次事故的里面打听陈述进行了公布，陈述露出一位25岁的机械师非法操作，被撞身一火，进而才激发了一系列的四百四病。

对于南通所CRH2A-2198列撞异物泊车的信息陈述如下：

一、问题描摹

1.2024年10月27日，配属上海局南通所CRH2A-2198动车组担当的D5515/8/5次（徐州东站-安庆站），00车主控，初始至大港南站-南京南站区间时，司机响应撞击异物泊车，17:08分泊车后，随车机械师肯求非交织侧下车查验。

2.后续对向初始的南京所CRH2C-2070列，01车主控，司机响应撞东说念主，17:17分泊车。泊车时两车已完成会车，两车泊车位置相距几百米，2198列机械师处于失联现象。

二、科罚领路

1. 段调交流2070列机械师上2198列，18:14分，2070列开车，车上无机械师值乘，镇江站补充机械师。

2.18:28分，2198列开车，松手此时原2198列机械师仍处于失联状。

3.18:37分，G7247次以随时泊车速率通过该区段，司机呈报有东说念主躺在两线间，操作泊车。机械师与乘警将东说念主抬上G7247次，18:50分开车。

4.经阐明，该被撞东说念主为原2198列机械师，25岁，基本无生命体征，仙林站3说念临停，招呼救护车。