预热许久的高配版小米汽车订价公布。

2月27日，小米首创东说念主雷军公布“高配版小米汽车”SU7 Ultra老成订价：52.99万元。这款堪称对标保时捷的豪华车型预售价钱81.49万元，这次老成发布降价接近30万元。

关于SU7 Ultra的订价问题，雷军在发布会现场笑言，有东说念主质疑价钱太贵，小米齐确切卖到这个价钱了，“为什么小米就不可卖这个价钱呢？”他示意，在国产物牌全面崛起的新时期，公共应该再行看待国产物牌，再行看待小米。

“性能并列保时捷、科技紧追特斯拉、豪华比好意思BBA（疾驰、良马和奥迪）。”在发布会现场，雷军意气风发为小米SU7 Ultra定下改日指标，“要让信得过可爱的东说念主，齐买得起！”

2月28日凌晨时期，雷军发微博称，“开售2小时，大定冲破10000台，达成一个要害指标，感谢公共！晚安！”

此前雷军也曾先容，小米SU7 Ultra量产车将是小米SU7系列中最高端的车型，毋庸改装，径直驰骋在赛说念上，扫尾可接可赛，他曾对小米SU7 Ultra设定了全年销量跳跃1万台的指标。

按照最新的预定数据，意味着小米只花了2小时就达成了全年指标。

在2月26日发布的小米汽车问答中，小米方面称，算作这个时期的“新豪车”，对SU7 Ultra全年一万台的销售指标很有信心。同期，也作念好了小米SU7 Ultra发布上市的充分准备，有信心在其老成上市后，以最快的速率向用户托付。此外，小米SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD）。

在具体性能和参赛收货上，SU7 Ultra齐交出了可以的收货单：小米SU7 Ultra领有1548PS最大马力，0-100km/h加快最快为1.98s，最高时速350公里。

在中国级别最高的上海外洋赛车场，小米SU7 Ultra以2分9秒944的收货刷新了量产车的圈速记载，到手超过了保时捷Taycan Turbo GT的圈速，成为上赛最速量产车。

在晓示收货后，保时捷在第一时间微博发来祝愿。“我看了许多遍。我深知，咱们和保时捷还有很大的差距，诚然赢了一次，但在咱们看来，保时捷依然是咱们的榜样，咱们还要不停向保时捷学习。”在发布会现场，雷军恢复了保时捷的祝愿，并称“外洋大厂有神色”。

“量产车需要考虑老本、代价。摆在小米眼前的路极端漫长，需要用敬畏之心前行。”雷军也曾这么谈及SU7 Ultra所濒临的压力，不外，业内多量合计，SU7 Ultra订价照实远低于预期，同类型车型（举例保时捷Taycan Turbo系列）价钱多量在80万元到百万元以上。

值得注重的是，现在只是凭借一款小米SU7，小米就在2024年获取可以的销量，昨年销量达到13.5万辆。进入2025年，小米SU7车型在1月的托付量再次跳跃2万辆，已引导四个月托付量超2万辆。

据雷军此前线路，2025年，小米汽车全年托付指标为30万辆。外界预期，跟着后续车型如小米YU7在六、七月上市，有望进一步种植销量，在新动力汽车市集掀翻更多海潮。

此外，雷军示意，小米明确东说念主车家全生态为长期政策，坚握时期为本，瞻望将在2021-2025年研发参加1050亿元，2025年瞻望达300亿元，AI及有关业务参加将占四分之一。

除了公共见谅的汽车以外，这次小米还发布了最新款旗舰手机小米15 Ultra。小米副总裁卢伟冰先容，小米15 Ultra的影像回顾为一皇一后”，“一皇”指的是1英寸超大底主摄，“一后”指的是2亿像素潜望长焦。同期，小米全面升级东说念主像大模子平台。

订价方面，尽管雷军屡次示意需要加价，但小米15 Ultra基础版块从6499元起步，最终莫得加价。

小米15是小米最到手的旗舰手机产物。雷军示意，2025年1月，小米手机以16.8%的市集份额位居中国第二。该榜单败露，第别称为华为，vivo、OPPO和苹果则永别位居第三、四、五名。

值得注重的是，这次发布会前，有音信称雷军照旧成为中国新首富。据中国基金报报说念，2月27日，小米集团股价盘中一度涨超4%，再创历史新高，而其26日市值冲破1.4万亿港元大关，涨幅接近6%。这一强势发达也使该公司首创东说念主雷军的资产水长船高，到手超过农夫山泉首创东说念主钟睒睒，成为中国新首富。但跟着小米股价盘中跳水跌超6%，雷军也从中国首富宝座上掉落，登顶时长约1小时。

27日下昼，#雷军喜提1小时首富体验卡#也登顶微博热搜，不外据媒体报说念，关于“中国新首富”说法，雷军在武大学友群恢复称：假新闻。

小米股价所有这个词飙升，从2022年10月的股价低点8.31港元于今，小米集团的股价累计涨幅跳跃了570%。Wind数据败露，其股价岁首于今涨幅近54%万博手机官网登录，领域2月27日收盘报53.1港元，跌5.68%，总市值1.33万亿港元。