（关键词：四电机、梯形车架、碳复合材料底盘护板、1164Nm） 飞驰G级也奴婢大流，推出了纯电动版块，首发车型为G580，搭载4个电机，将传统与科技鸠集，虽然飞驰没灵验仿其他车企的低风阻预备，依旧保留了方梗直正的造型，但在A柱等位置进行优化，裁减风阻，那么纯电版块还有越野才调吗？底盘车架若何样？底下咱们来详备分析。 底盘吊挂 与燃油版块雷同，电动版块也继承非承载式车身，建设在梯形车架之上。拓荒团队对底盘进行了修改和加强，以集成三电系统。保留了双横臂落寞前悬架，后部的刚性车桥再行预备，通过双万向...

2024年的北京车展，给东谈主留住最深印象的即是老外至极多。尤其是媒体日今日，内行各地300多个异邦经销商和1000多位异邦媒体，在各大展馆穿梭。 与以往不同的是，这些老外不眷注任何入口豪华家具，也不眷注结伙家具，他们反而对多样中国品牌的新车型有趣满满。因为，他们确凿是没见过如斯科幻且低廉的车。 以祯祥星河E8为例，长宽高永诀为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，领有比好意思C级车的尺寸和乘坐空间。然则他在国内的售价只是16.58万起。 要是要折算成好意思元，也即是2.3万好意...

2024年4月26日，东风猛士科技携中国首款新动力全地形极限越野看法车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域生动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野好奇者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京海外汽车博览会，向民众浮滥者展示了东风猛士科技握续超过豪华电动越野赛谈的政策宏愿。 其中，猛士M-HUNTER狩猎者民众首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者现已面向民众限量招募33名天神合资东谈主，即日起，登录猛士科...

点击下图商榷客服 尺寸/孔距/J值/中心孔 商榷酷乐帮你选 要是你问我最值得买的性价比最高的轮圈是什么，那我细目绝不游移的保举你ENKEI的RPF1。 RPF1的策画具有填塞的强度和刚度，并终端了压倒性的轻量化。 Enkei行为Formula1的轮毂供应商之一，多年为天下顶级的赛车和车队提供起初进的轮毂，开辟天下各地的一流赛谈。 Enkei的工程师但愿把F1轮毂策画中的教育和时代欺诈到垂手而得的民用高性能轮毂中，保证刚性的同期，把轻量化和性价比也要作念到极限。 于是Enkei Racing R...

雷克萨斯于2023年6月首度发表全新的GX车系，选用与雷克萨斯LX600、ToyotaLandCruiser300相易的TNGAGA-F平台打造搭配梯形架构蓄意，并建立3.5升V6双涡轮增压引擎搭配10速自动变速箱，具备353匹最大马力输开赴达。近期雷克萨斯则精致晓示全新GX车系将在秋季于日本精致上市，并在4月张开新车预售。 而与以往新车预售有所不同之处，在于4月首度于日本阛阓张开预售的全新GX车系，全数王人为强调越野立场的Overtrail品级车型，且首波仅限量100辆，将采抽选的模样贩售。...

历经两天走马不雅花似的“2024北京车展”不雅展之行，惊艳于科技跨越带来的工夫变革，带来新能源汽车从也曾的小众产物到如今车展现场的总共主角，也算是慎重走到了舞台中央。本年的北京车展，莫得乱花入东谈主眼的好意思女模特，更少的好意思女主播，更多的是企业指挥东谈主、行业大佬们为自家企业站台，奇瑞股份董事长尹同跃飙英语，在展台前与张向阳一皆给天下科普物理学科，赢得满堂红，这才是一个工夫型展会的根蒂价值。 一些品牌很早就开启新能源工夫转型，也竖立极高市集热度，天下都趁着这个契机秀起了工夫成本，文化底蕴。...

在4月份，汽车圈最重磅的行为固然是4月25日举行的2024北京国外车展。算作本年的首个A级车展，北京车展无疑是各家车企展示新车型和新技能的伏击舞台，要知说念本届展会共有全球首发车型117辆，想法车41辆，展会界限空前精深。 在这场汽车盛宴中，新红旗H9、长安马自达首款新动力汽车、比亚迪秦L、领克07EM-P这四款热点车型早已备受关怀，无疑将在北京车展的舞台上伸开较量！谁能掳掠更多的见识，成为最珍藏的新星？跟玩车弟先来望望。新红旗H9 率先是来自一汽民众的新红旗H9，算作红旗品牌实在面向民用市集...