本年车市竞争强烈，车企之间多样对比、暗射小动作阻抑，要说最纳闷的莫过于东风风行星海S7，3月份刚从工信部网站上出头就被智己汽车运筹帷幄总监许邓韬质疑造型抄袭智己L7，细看之下二者车头确乎有不少同样的地方，但细节部分有着不小的区别。

如今新能源风潮之下，汽车运筹帷幄的同质化阵势相比严重，许多家具互相之间齐能看到一些同样的影子，不外关于浪费者来说，抄不抄袭放一边，能否促进下订，当先颜值得是过得去的，最起码能看对眼，其次是性价比高，让东谈主气象用钱。

星海S7此前还是完成实车亮相，新车瞻望会在6月份细密上市，现在来看，该车有着不少亮点，改日瞻望将面向13-20万元价位的车型伸开竞争，若是是在13万多起售的话，照旧很有竞争力的。

手脚东风系的一员，星海S7袭取东风奕派eπ007洽商的平台打造，外不雅造型是全新的运筹帷幄立场，车头闭塞式格栅搭配访佛“7字形”大灯组，两侧位置加多了3条纵向泪眼式日行灯带，点亮之后极具辨识度，LED前照灯纵向布局，里面作念了熏黑惩办，和会度较高，车头下方是长条形进气口，扫数这个词前脸看上去低趴、清翠，领略感充足。

侧面是轿跑立场的大溜背造型运筹帷幄，车顶线条在C柱之后一直蔓延到车尾，侧面莫得显着的腰线，车门曲面过渡，配上荫藏式门把手，举座嗅觉极为任性，配备五辐式大尺寸双色轮毂，车顶嘴色惩办较为前锋。

尾部袭取合并式尾灯，尾箱顶部运筹帷幄了尺寸不大的扰流板，下包围袭取亮玄色惩办，造型从简不失动感。

官方曾声称该车的最低风阻总计仅为0.191Cd，比小米SU7还要低一些，成为自主品牌量产车型中风阻最低的一个。

内饰袭取环抱式造型运筹帷幄，有着可以的包裹感，T型中控对称式布局，配D型双辐式多功能地方盘，悬浮式液晶容貌和大尺寸悬浮式中控屏，配电子怀挡，车内简化了物理按键和旋钮，从简立场配色淡色系的配色看上去相比大方。

车内提供手机无线充电，双杯架，马鞍区下方掏空惩办加多储物空间，一方法领略座椅包裹性较强，袭取打孔惩办，瞻望会提供加热和透风等功能，中控台面软性材质包覆点缀缝线，中间以木纹饰板保密。

新车定位中型车，骨子上尺寸要比定位中大型的东风奕派eπ007还要大一些，长宽高差别为4935*1915*1495毫米，轴距倒是跟东风奕派eπ007完全一致，均为2915毫米，手脚纯电平台的车型，里面空间不会差。

能源方面，新车搭载一台由智新科技股份有限公司所分娩型号为TZ200XS3F0的初始电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米。电板方面，该车将配备56.832千瓦时电板组，CLTC续航里程为550公里，基本上跟东风奕派eπ007的550Pro版一致，另外有音问称，该车后续还将会推出增程混动版块。

结合轴距、电板容量以及能源总成来看万博max官方入口，星海S7基本上能算是东风奕派eπ007的轿跑版块，是以在订价上算计跟东风奕派eπ007售价接近，13万多起售也并不是捉风捕月，若是是再这个价位上，竞争力照旧可以的。