21世纪经济报谈见习记者 邓浩 上海报谈

3月15日晚间，拓普集团(601689.SH)发布事迹快报，算计2023年收场买卖收入197.3亿元，同比+23.4%；归母净利润21.5亿元，同比+26.6%。

其中2023Q4单季度收场营收56亿元，同比+14%，环比+12%；归母净利润5.6亿元，同比+13%，环比+10%。

业内人人以为，拓普集团快报事迹接近预报中值，收入利润矜重增长，其车端零部件、机器东谈主实施器业务握续鼓励，2024年增长后劲糜费。

3月18日，戒指发稿，拓普集团股价高潮1.75%，报62.09元/股。

拓普集团主买卖务为汽车零部件的研发、分娩及销售，主要家具包括汽车 NVH 减震系统、表里饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热措置系统等八伟业务板块，主要客户包括特斯拉、问界、理思、蔚来、小鹏、比亚迪、祯祥新动力等。

拓普集团确认，其前年齿迹增长主要由于其内饰功能件、轻量化底盘、热措置业务的空洞竞争力握续提高，销售额增长赶快。

其次，汽车电子类业务也迎来得益期，闭式空气悬架系统、智能刹车系统  IBS、电动转向系统EPS、灵敏电动门系统等名堂迟缓量产落地。

本年以来，拓普集团下贱自主品牌客户销量握续提高。公开数据显露，本年1-2月，汽车产销永别完成391.9万辆和402.6万辆，同比永别增长8.1%和11.1%。受春节等身分影响，2月新动力车零卖38.8万辆，同比着落11.6%，环比着落42.1%。

不外自主品牌在新动力市集市集销量巨额未受影响，比如长安汽车、祯祥汽车新动力车型销量增幅达2位数，长城汽车、江淮汽车新动力汽车销量均收场同比正增长。

乘联会书记长崔东树暗意，头部传统车企转型升级进展优异，主要得益于其家具愈加丰富，收场了插混和纯电的全面发展。

国盛证券则以为，算计2024，特斯拉、祯祥、比亚迪等头部车企进展依旧强势，问界销量快速提高，M9等高价值量车型开启委用，拓普集团增长后劲糜费。

除下旅客户销量增长带动出货量增多外，拓普集团在单车价值量也有所提高。其与战术客户扩充Tier0.5级的互助阵势，实行平台化战术，该阵势单车配套家具多，配套金额较高。

国盛证券以为，拓普集团Tier0.5阵势单车可配套可达约3万元，凭借聚焦与头部车企的深度互助，中枢客户销量增长、配套价值量提高的配景下，其有望优先受益。

值得一提的是，拓普集团正在加紧东谈主形机器东谈主中枢部件的产能建立。

2023年7月，拓普集团拆分设立机器东谈主奇迹部，家具包括旋转实施器和直线实施器，单机价值约数万元，现在已屡次向客户送样。

2024年1月，拓普集团公告《机器东谈主电驱系统研发分娩基地名堂投资左券书》，拟投资约50亿元建立机器东谈主中枢部件分娩基地万博ManBetX客户端，其中固定金钱投资约30亿元。