盖世汽车讯 电动汽车阛阓增长濒临的最大挑战之一是锂离子电板使用寿命和续航里程有限。滥用者牵挂在离家较远的场地充电时，会濒临在充电站万古候恭候的窘境。

层状金属氧化物阴极材料的磋商颇具远景，其中，锂镍锰钴氧化物‌(简称NMC811)因其资本低、能量密度高，已成为阴极材料磋商的热门。然则，NMC811的不及之处在于，在轮回经过中(电板十足充电和放电的经过称为一个轮回)，由于氧气的开释，电板性能会着落。开释的氧气还会氧化电解质，产不满体和其他无益副居品，最终可能导致失火等安全隐患。

据外媒报谈，发表于《Small》期刊的一项新磋商提议了一种有望蔓延锂离子电板使用寿命的措置决策。该磋商由阿肯色大学(University of Arkansas，U of A)主导，磋商东谈主员诈欺原子层千里积本领，在预制的NMC811阴极材料上涂覆纳米级硫化锆涂层。

    

图片开端：阿肯色大学万博体育APP入口