深圳特区报讯（记者 方胜 通信员 陈祥）“新动力汽车不仅能让我舒舒坦服出行，更能实真实在得到经济收益。”市民李先生是深圳首批参与V2G（Vehicle-to-Grid万博网页版在线登录入口，新动力汽车反向放电至电网）用户，近日在拿到电费结算单后，他欢笑地说说念。

参与V2G，意味着电动汽车不错成为一个迁徙的储能单位，在电价较低的谷时（如夜深）充电，在用电岑岭、电价较高的峰时向电网放电，从而在平静平常出行需求的同期，为车主创造脱落经济收益，并匡助电网均衡负荷。

记者从南边电网深圳供电局获悉，本年1月，南网电动试点充电站放电上网电费结算已获胜完成。这是深圳初次终了新动力汽车向电网放电的电费结算，象征着在车网互动贸易化运营与动力双向流动管制方面取得重要冲破，海量电动汽车的储能后劲被认真纳入电网调度与电力商场往复体系。

计谋层面，2025年《广东省发展改良委对于新动力汽车向电网放电上网电价问题的批复》发布，明确了“新动力汽车向电网放电上网电价选拔峰平谷电价风物”。为适配这一新式踱步式动力，深圳供电局更正建立了V2G专属电价与结算模子，通过各别化配置分时计费公式，终剖判对尖、峰、平、谷各时段放电电量的精确计费，量化了新动力汽车算作踱步式储能单位参与电网调遣的价值。

算作世界首批车网互动限制化诈欺试点城市，深圳在客岁已创下国内车网互动单轮放电量最大、单车单桩放电功率最高级记载。深圳供电局干系部门负责东说念主暗示：“车网互动为化解新动力汽车保有量高速增长与配电网承载材干之间的矛盾提供了更正措置决策。通过价钱信号指引新动力汽车谷时充电、峰时放电，有助于开释其‘迁徙储能’后劲，灵验缓解局部区域供电压力。”接下来，该局将不绝深切探索车网互动的限制化诈欺万博网页版在线登录入口，以撑捏新式电力系统诞生。