拿起中国最仙葩车企，当属众泰汽车了。其“皮尺部”在汽车江湖上令东谈主望风而逃，依靠盗窟汽车大行其谈，创造了属于我方的后光。

但是出来混永恒是要还的，停工停产一年半之后，众泰布告无法复工复产，盗窟大王终拆开。

1. 无法复工复产了

日前，众泰汽车发布公告称，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司，名下汽车整车T300 车型总装分娩线及不断招引，被重庆市方位政府公开法则拍卖，且一拍、二拍均流拍。

重庆市方位政府依然初始强制吊销不断分娩线及招引。

由此，众泰汽车已不具备复工复产首款车型 T300的条目，本年已无法复工复产，濒临合手续策动智商存在不细目性的风险。

换而言之，众泰汽车依然很难“起死复活”了。

伸开剩余82%

虽然，众泰汽车也曾也后光过，其“皮尺部”在中国汽车行业可谓大名鼎鼎。2003年开发的众泰汽车，深谙“拿来主义”，变成“效法+廉价”的营业形状。

举例众泰Z100盗窟奥拓、Z300效法丰田Allion、Z700仿照奥迪A6L、T600对标奥迪Q5、SR7比照奥迪Q3……

类似中国SUV市集大爆发，众泰迎来高光时期，2016年大卖33.3万辆，挺进自主品前十。

众泰汽车市值，一度阻难300亿元，让其雇主应建仁变成浙江金华的首富。

2. 最为仙葩的车企

众泰最为出名的车型，应该是众泰SR9，凭借“保时捷Macan平替”标签成为风景级居品。

2017年上海车展上，保时捷 CEO Oliver Blume亲临众泰展区。虽然看到咫尺的众泰 SR9，与自家Macan 确凿一模同样时，脸上的心绪那叫一个丰富多彩。

有网友爆料称，有位车主开着“保时泰”混进了当地的保时捷车友群，暗渡陈仓地参加各式保时捷线下麇集，一年多之后，公共才发现他的车是众泰改装的。

还有一个网传但不知真假的事情，有一个女生在麇集上坚韧一个男东谈主。男东谈主送女生回家时，告诉女生我方的车是保时捷，价值几百万。于是，两东谈主就普通约聚起来。

但是自后女生发现，该男人的车压根不保时捷而是众泰。该女生突出不满，合计男东谈主是“渣男”，还痛骂男人“和我在沿途两周睡了我17次，目前念念念念的确是恶心”。

原本该男人十几万买了台众泰SR9，将之伪装成保时捷，作为念泡妞神器。

3. 盗窟大王拆开记

依靠效法和盗窟，只可取得一时的荣光，莫得过硬时代和居品，终究会显露原形。

2018年，众泰T700爆发“方针盘门”事件，T600被曝发动机渗油、变速箱抑扬，SR9也被指安装工艺十分毛糙……于是众泰销量初始合手续暴跌。

2019年，众泰汽车销量暴减40%至15.3万辆，亏本112亿元。

2020年，众泰欠债超200亿元，而银行账号余额不及500万元，不得不因资不抵债参加收歇重整。

2021年，深商集团以20亿元接盘，成为重整投资东谈主，应建仁退出。

重整完成后的众泰，在深商集团率领下，净新动力汽车作为念复活的赛谈。但积习难改下，众泰的功绩不仅未发生践诺性改善，反而进一步堕入残障。

2022年至2024年，众泰汽车产量隔离仅为524台、1108台、0台，销量隔离为502台、1112台、14台；

同时营收隔离为7.83亿元、7.34亿元、5.58亿元，净亏本隔离为9.2亿元、9.37亿元、10亿元。

令东谈主不明的是，在策动相配贫困且一年痛心一年时，众泰汽车给董监高的薪酬，却一年比一年多。

数据高慢，众泰给董监高的薪酬，2022年总和为544.41万元，2023年同比增长8.6%至591.45万元，2024同比劲增61.45%，至954.91万元。

这是一种多么的奇幻现实主义？车卖不出去，钱亏个不断，董监高却照样领高薪。

众泰就像一艘行将千里没的巨轮，高管们却在船面上举办庆功宴万博手机官网登录，享受“临了的狂欢”。

发布于：广东省