经不雅汽车

固态电板技巧有望在电动汽车续航里程方面齐全紧要打破，成为行业的下一个遑急发展标的。当今，着实大家通盘汽车制造商王人在积极研发，奋勉将这一前沿技巧推向量产化。

本周，据外洋媒体报说念，梅赛德斯 - 驰骋联袂其结结伙伴 Factorial，初度在 EQS 车型上成立出适用于说念路行驶的固态电板搞定决策，并将在将来几个月内进行密集测试。这次测试车搭载的固态电板由好意思国初创公司 Factorial Energy 提供，承袭了改革的锂金属阳极和固态电解质技巧，能量密度高达 450 瓦时 / 千克万博全站APP官网登录，瞻望续航里程可达到 1000 公里，比较同等尺寸和分量的锂离子电板车型，续航里程进步了 25%。这一技巧打破不仅权臣提高了电动汽车的续航智商，还将通过被迫冷却系统良善动实验器优化了电板的安全性和使用寿命。