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看到最近车友们王人在热议是买燃油车已经电车，看成从业20年的老司机，我得给全球算算这笔经济账。先说论断：

年跑1万公里以内的，燃油车更得当；1.5万公里以上的，电动车能省不少钱。



驱动投资资本对比

燃油车上风：

同级别车型价钱无数低3-5万

保障用度每年低廉1000-3000元

*不需要装置充电桩，省下3000-5000元前期插足

电动车裂缝：

同级别车型贵3-5万

保障用度高

需要独特装置充电要领

保值率偏低，3年后残值率无数比燃油车低10-15个百分点



使用资本全面分析

假定每年跑1万公里：

燃油车：百公里油耗7L，油价7元/L，年度燃油用度约4900元

电动车：百公里耗电15度，电价0.5元/度，年度电费约750元

*每年动力用度差距：4150元

燃油车：机油、机滤、空滤等按期更换，年均珍贵用度3000元傍边

电动车：主淌若轮胎和空调滤芯，年均珍贵用度1000元傍边

*每年珍贵用度差距：2000元



十年总账单

燃油车十年总开销：

购车：15万

动力用度：4.9万

珍贵珍重：3万

保障：4万

残值：-3万（按20%计较）

测度：23.9万

电动车十年总开销：

购车：20万

动力用度：0.75万

珍贵珍重：1万

保障：5万

充电桩：0.5万

残值：-5万（按25%计较）

*测度：22.25万



挫折讨论要素

1.使用环境

朔方地区续航赔本严重，冬季续航镌汰30-40%

莫得固定车位和充电桩是硬伤

2.安全性

电动车自燃风险确乎存在，但概率极低

燃油车生气概率其实也不低，仅仅没那么受柔软

3.实用性

电动车空间讹诈率高

加快性能优胜

*静音性好



菜菜提出

基于我多年从业陶冶，给全球几点提出：

1.选车主要看使用场景：

年跑1万公里以下，居住地没固定车位→燃油车

年跑1.5万公里以上，有固定充电条目→电动车

家庭第一辆车→燃油车更适应

家庭第二辆车→不错尝试电动车

2.2024年购车时机：

不雅望期已过，当今来源王人是好时机

补贴退坡已见底，价钱相对踏实

*智能化建树握续升级，性价比在擢升

菜菜道喜尊贵的车主：行车万里万博全站APP官网登录，吉祥唾手；谈路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴傍边，带您驶向更好意思好的往日。